新加坡滨海湾游轮中心

新加坡滨海南区

新加坡滨海南区位于新加坡中部，于2013年首次被市区重建局 (URA) 确定为发展项目，主要由填海造地组成。通过新加坡的再开发努力，从1971年至2008年，新加坡滨海南区与最初开垦时相比焕然一新，特别是随着地标性项目的建设，如滨海湾花园和新加坡滨海堤坝。

滨海湾金沙酒店是新加坡唯一的综合度假胜地，坐落于滨海湾金融中心附近。该区域包括零售、酒店、住宅和办公用地，创造了一个商业区域，也提供了工作、生活和娱乐的机会。

为适应更大游轮的建设

在建造新加坡滨海邮轮中心之前，新加坡严重依赖位于港口的新加坡邮轮中心，由于航道狭窄，大型邮轮的使用受到限制。相比之下，滨海邮轮中心所在的滨海南区水域更深，为大型游轮提供了更大的航行空间。滨海邮轮中心的建成意味着新加坡拥有亚洲最大的邮轮中心之一，当邮轮从海上抵达时，美丽的天际线就是它的背景。

滨海邮轮中心的建筑

滨海邮轮中心是墨睿设计与Bermello Ajamil & Partners合作设计的。这座国际邮轮码头的概念是以航海为主题，是对码头功能的自然补充。其整体通过屋顶一系列起伏景观形成波浪冲击海岸的形态，以强烈的直线笔触突出立体感。同时，屋顶上起伏的方向创造了第五个也是最重要的立面。当游轮从海上接近码头时，码头的屋顶就像层层的波涛。靠近海岸，屋顶呈现出更明显和定向的姿态，从视觉上引导新加坡人和游客前往滨海湾地区许多标志性项目，从而成为进入新加坡的重要海上门户。许多游客从新加坡滨海邮轮中心出发到其他亚洲目的地 — 包括邻近的印尼，泰国，越南，斯里兰卡—欧、亚、非洲等世界著名旅游景点。

中心内部布局简洁实用，确保了顺畅无缝的乘客体验。该码头为容纳世界上最大的客运邮轮而设计，设有宽敞的到达和出发大厅，有效承载大量的客流。

通过在天花板上使用不同比例的蓝色和绿色的起伏平行四边形铝板，航海主题在内部延续，类似水面和水的颜色，鱼群在其中游动。起伏的外部波浪形式也创造了高大的内部空间，玻璃幕墙自然地照亮大厅，如同光线穿过水面一样。其方向性也帮助乘客在空间内提供导航。

滨海邮轮中心的设施

滨海邮轮中心占地28300平方米，可同时接待6800名邮轮旅客。其宽敞的进出站大厅和大面积的地面运输区域，能有效处理大量的客流量。邮轮中心还提供海空行李转运服务，让旅客在邮轮结束后登机，享受更无缝的体验。